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路考实战方法之百米加减档要点

   日期:2023-08-27     来源:www.aicaiku.com    浏览:2    评论:0    
核心提示:百米加减档考试需要:驾驶员驾驶汽车由百米起点线处起步,在百米内完成从最低挡(一挡)逐级至最高挡的加速操作过程,与再从最高速逐级到二挡的减速操作过程。为了达到这一需要,该用什么样的办法才能顺利通过呢?下面让大家一块儿学习路考百米加减档的考试要点!通过办法:1、驾驶员驾驶汽车由百米起点线处起步时,应将汽车的接位准确地挂入一挡。2、须用单手(左手)控制好方向盘。由于在百米加减挡的操作过程中,右手一直在操

百米加减档考试需要:

驾驶员驾驶汽车由百米起点线处起步,在百米内完成从最低挡(一挡)逐级至最高挡的加速操作过程,与再从最高速逐级到二挡的减速操作过程。为了达到这一需要,该用什么样的办法才能顺利通过呢?下面让大家一块儿学习路考百米加减档的考试要点!

通过办法:

1、驾驶员驾驶汽车由百米起点线处起步时,应将汽车的接位准确地挂入一挡。

2、须用单手(左手)控制好方向盘。由于在百米加减挡的操作过程中,右手一直在操作变速杆(挡杆),没时间帮助左手控制方向盘。

3、驾驶员的右手应一直握住变速杆,如此可以缩短加减挡的时间。

4、汽车在加档行进中,除一挡、二挡有加速(加油)过程外,其它各挡位基本上没加速的过程,驾驶员在加挡后仅需将离合的踏板抬至最高点后,再飞速踩下离合的踏板做下一个加挡动作。

5、驾驶员驾驶汽车在加挡行进中至最高挡位后,应飞速做减挡操作动作。在做减挡操作动作时,不需要做加速动作,完全靠汽车行进的惯性行走。减挡的操作动作同加挡的操作动作基本上相同。

重要技术:

1、起步时应准确地将变速杆挂入一挡挡位。

2、学会单手控制方向盘技术。

3、右手应一直握住变速杆。

4、加档操作时除1、二挡有短暂加速过程外,其它挡位没加速的操作过程。

5、减挡操作时,无需有加速动作的操作过程。

 
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